La FIA ha desechado por completo la normativa de los motores de 4 cilindros turbo para el 2013 y ha aprovado a petición de muchas escuderias y sobre todo de Bernie Ecclestone, los motores de 6 cilindros en forma de V de 1.6 litros y turbocargados para la temporada del 2014 con sistema de recuperación de energía, osea el KERS.
En la página oficial de la Formula 1 hay un informe del cual dice que el nuevo sistema de recuperación cambiara de nombre a ERS, en lugar del KERS y sera más potente que el actual. Por otro lados esta por confirmarse si el ángulo en V de los cilindros será de 90 o 120 grados y el límite de revoluciones será de 15,000 rpm, menor al actual pero mayor a las 12,000 rpm que estaba previsto para los de 4 cilindros.
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