La FIA sigue haciendo cambios técnicos en plena temporada y ahora a prohibido el cambio de mapeo del motor entre calificación y carrera, algo que vería a Red Bull como primer afectado, ya que gran parte del paddock asegura que los Red Bull son las más beneficiados, porque el rendimiento en vuelta de los autos austriacos son muy superiores al resto, pero en carrera no son imbatibles.
Charlie Whiting comunicó que con efecto inmediato los equipos no podrán hacer el cambio del mapa del motor en vueltas lanzadas durante clasificación para tener un rendimiento mas extremo, para después revertirlo a uno mas seguro para la carrera. Por lo que los equipos a partir de Valencia deberán utilizar el mismo mapeo para clasificación y carrera, aunque durante la primer parada a boxes podrán conectar un ordenador al monoplaza para poderlo modificar. Algo que suena bastante difícil de que suceda ya que perderían mucho tiempo en boxes.
Se cree que el mayor afectado sería Red Bull porque el mapeo extremo en clasificación les ayuda a tener una gran diferencia ya que expulsan mas gases por los escapes al quemar mas combustible y estos hacen funcionar el difusor soplado de mejor manera que los demás equipos, aunque utilizar este tipo de mapa no funcionaria en carrera ya que es muy arriesgado para el motor y no podría terminar la carrera por utilizar mayor cantidad de combustible.
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